花木
图片来源@视觉中国
文本|元帖子
电视剧《狂飙》火了。除了强哥、安心、小姨子的角色和剧情，剧中很多细节也被网友调侃。有人说2021年是剧中重要的时间线，但最能代表时代背景的新能源汽车却一个都没有出现。要知道，2021年是新能源汽车爆发的一年。这个小编不同意。说最能代表时代背景的，不就是“面具”吗？
可笑的嘲讽，帮派已经成为历史，燃油车也终将成为历史。曾经，马力是衡量燃油车是不是豪华车最重要的指标之一。在数字化浪潮下，马力不再处于主导地位，而是处于从属地位，主导力量变成了计算力、数据和经验。
关系的变化给产业链带来了相应的变化。承载数字经济新场景、新应用、新生态的元宇宙，正在推动汽车产业发生新的变革。不仅是新老车企，元宇宙相关的软硬件公司、底层技术开发者等角色也加入了这股“飓风”浪潮。
01汽车元宇宙点燃汽车企业共鸣。在行业加速电动化转型的大浪潮下，大力布局新能源汽车领域是必然趋势。与此同时，汽车市场也发现了“元宇宙”的影响。只要被触及，就会带来社会关注度飙升、股价上涨等好处。
2021年，元宇宙概念持续流行，引发了汽车厂商注册元宇宙商标的热潮。为了抢占元宇宙的商标高地，无论是头部车企还是造车新势力，都在“元宇宙风”的背景下陆续提交了商标注册申请。
2022年，比亚迪、SAIC、奔驰、奥迪、吉利、蔚来、小鹏、理想等厂商已经开始具体行动。元宇宙与汽车企业的融合主要体现在工业制造、营销等环节，如生产线优化、虚拟会议、数字人、商品展示等。
图|蔚来汽车ar体验
2023年1月，在全球最大的国际消费电子展2023 CES上，宝马、比亚迪、奥迪等多家车企和科技巨头展示了最新的元宇宙技术。
宝马凭借“电子墨水”的车身变色技术大出风头。除了“换装”，还取消了实体屏幕，所有功能都通过全景HUD投影显示。车内只有方向盘，大量按钮隐藏在内饰板下。
图|宝马
此外，产业规模有望突破1000亿元的汽车元宇宙产业基地近日落户上海。为应对智能竞争，汽车尤其是新能源汽车领域的工业公司正在积极拥抱元宇宙概念，加速数字化转型进程。
02跨界联动成主旋律汽车元宇宙《飓风》剧，除了主角，怎么弄个配角。
2023年CES，比亚迪展示了其搭载NVIDIA GeForce NOW云游戏服务技术的新车。在科技创新的赋能下，比亚迪的智能驾驶舱为用户带来了更具可玩性的沉浸式游戏体验(不开车时)。比亚迪执行副总裁李柯表示，未来比亚迪将继续为车主创造更有趣、更可持续的驾驶体验。
英伟达汽车部门副总裁阿里卡尼表示，“车载计算、人工智能和网络的加速发展将帮助汽车领域实现更高水平的车辆自动化、安全性、便利性和驾驶乐趣。将各种流行的云游戏‘瞬间’输入车内，标志着车载娱乐体验发展到了一个新的高度。”
AR(增强现实技术)作为元宇宙的第一入口，也是汽车元宇宙的重要玩家。2022年9月，蔚来发布了行业首款原生汽车ar眼镜NIOAirARGlasses。这款眼镜由蔚来和Nreal开发，可以投影一个可视距离为4米的大屏幕，相当于
2022年12月22日，广汽集团宣布与陈静科技、爱奇艺跨界联手，共同开发智能驾驶舱元宇宙“ADiGO PARK”。基于超显计算平台和头戴外设，双目显示分辨率达到5K；广汽集团与陈静科技联合研发的驾驶体感技术，可以通过对驾驶舱的真实触摸，给用户多维度的沉浸式体验。
除了纯粹的娱乐体验，带有科幻感的驾驶体验也让人耳目一新。松下曾经展出过一个拥有眼球追踪专利的AR-HUD 2.0系统。通过AR技术，这套系统可以更准确地将图标聚焦在驾驶员前方的现实世界，提高图像在驾驶员视野中的真实性和存在感，不仅为驾驶员带来“赛博朋克”的驾驶体验，还能有效降低驾驶过程中的视觉疲劳。
图|松下AR专利驾驶体验
作为元宇宙底层的创意工具和开发工具，Unity China发布了汽车智能驾驶舱解决方案。目前，蔚来、小鹏、理想等本土造车新秀已经使用Unity设计研发智能驾驶舱，并在理想L9、小鹏G9等多款车型上实现量产。梅赛德斯-奔驰的开发者也在使用Unity构建一个全新的车载信息和娱乐系统。首款搭载该系统的奔驰将于2024年正式上市，未来这一全新系统将逐步覆盖奔驰所有车型。
技术与商业化的结合，既是潜在的科技价值，也是技术驱动下的汽车品牌全新的商机。
从消费者的角度来看，消费者的购车行为和购车方式发生了很大的变化，逐渐从“人找店”转变为“店找人”，各车企都在努力拉近与消费者的空间距离。营销和元宇宙的结合，正好可以解决车企的这个痛点。线上新车发布会、数字展厅、专属虚拟人客服、虚拟试驾，可以帮助车企吸引消费者眼球，打破时空限制，从而争夺更多潜在客户资源，提升销量。
图| Xpeng Motors元宇宙试驾体验
通过数字展厅和4S门店的建立，每一位消费者都可以直观地了解产品的生产过程，感受汽车的品质，甚至参与产品的个性化定制过程，为消费者和车企带来全新的、更具粘性的互动体验。
在售后服务阶段，目前国内新车销售仍集中在首次购车的车主身上，车主缺乏车辆的使用和保养经验。在线客服和电话客服对实车的演示和讲解有局限性，难以直观解决用户问题，甚至需要车主走进店内进行售后服务，对车主来说售后成本很大。售后服务和元宇宙的结合，可以通过虚拟人客服演示实车，大大提高售后服务的效率。车辆数字化服务的新体验也可以让消费者及时了解售后服务的进展，增加信任感。
但目前超宇宙的概念还处于起步阶段，在计算能力、确认、XR等技术上还需要大量的优化和创新。对于汽车行业而言，未来数字化能力领先的汽车企业，必然会通过科技手段引领市场，基于新的认知和消费者需求，建立汽车元宇宙的商业版图。
